2019年10月、日産の人気ミニバンのセレナがマイナーチェンジを行いました。
内外装の変更や装備の充実、細かい部分が多数改良されていますが、
「セレナのマイナーチェンジで変更前と変更後の違いは？」
と気になっているかもしれませんので、2019年のセレナのマイナーチェンジの変更前と変更後の違いをご紹介します。
そして2021年頃に予定されているフルモデルチェンジの最新情報について調べてみます。
目次
セレナの2019年のマイナーチェンジとは？
現行C27型セレナは2016年8月にフルモデルチェンジをしました。
先代C26型と比較すると、エクステリアはよりスポーティな方向になりましたよね。
人気グレードのハイウェイスター系はよりスポーティになり、通常グレードも洗練されたデザインになりました。
ボディサイズは大きく変わっていないので、室内の広さはほぼ同じです。
それでも細かい部分に改良を施し、有効利用出来るスペースを増やしています。
特にセカンドシートのシートアレンジが多彩になっています。
さらに使い勝手に優れた細かな装備を充実。
2018年3月には高い動力性能と高燃費を両立したe-POWERを設定。
これによりセレナの人気はさらに高まったのはご存知かと思います。
そんなセレナが2019年10月に大きなマイナーチェンジをしました！
これにより、セレナという車の魅力がさらに増しましたが、それではマイナーチェンジで具体的どこが変わったのか、詳しく検証してみましょう。
セレナの2019年のマイナーチェンジの変更点は？
2019年のマイナーチェンジの変更点をまとめます。
フロントマスク、リアデザインの変更、新色追加
まずはじめに押し出しの強いフロントグリルデザインになり、見た目のインパクトが増しました。
特にハイウェイスター系は押し出しの強さがより強調されています。
リア周りはテールランプとリアバンパーのデザインを変更しました。
テールランプはコントラストの強いデザインになり、バックドアにガーニッシュを追加。
これによりリア周りのアクセントが強調されました。
リアバンパーのデザイン変更は小規模ですが、ハイウェイスター系はアクセントが強いデザインになり、見た目に安定感が与えられました。
ボディカラーはサンライズオレンジとダークメタルグレーが新色で追加されたのが印象的です。
これらの単色と、ブラックとの2トーンカラーが加わり、計4色追加され、選択肢が増えています。
続いては内装面です。
内装の小変更と装備面の充実
インパネのデザインも小変更が加えられ、見た目の品質が向上しています。
シート地も変更され、オプションのプレミアムインテリア仕様は質感が向上しました。
さらにディーラーオプションのナビゲーションは、これまでの9インチから10インチに大型化されています。
9インチでも十分に大きいですが、10インチはさらに大きく、見やすくなっています。
そして安全装備が強化されたのが特徴的ですね。
まず、アダプティブLEDヘッドランプが採用されました。
セレナはハイビームアシストを採用していましたが、これはハイビームが使えない状況では遠方の視界確保が出来ませんでした。
そこで新開発のアダプティブLEDヘッドランプを投入し、先行車や対向車がハイビームの眩しさを感じることなく、遠方までヘッドライトを照射を可能にしました。
さらに安全面でインテリジェントBSIとBSW、RCTAを追加。
これはレーンチェンジの際にミラーの死角に入った車が接近していることを知らせる機能です。
その機能に後退時に後方で車両が接近していることも知らせてくれるのでありがたいですよね。
ミニバンのセレナは後方視界がさほど良好ではないので、嬉しい機能です。
またインテリジェントエマージェンシーブレーキの機能向上や、プロパイロットの機能向上も実施されています。
このマイナーチェンジは見た目の変更だけでなく、安全面や使い勝手の部分での進化が大きいのが特徴になります。
セレナの2019年のマイナーチェンジの変更前との違いは？
マイナーチェンジ前と後の比較ですが、最も大きな変更はフロントグリルの変更ですね。
特にハイウェイスター系はフロントグリルが大きくなり、押し出しの強い面構えになりました。
最近のミニバンでは流行りのフロントデザインとも言えます。
ですがこれには好みが分かれます。
確かに迫力は増しましたが、個性が強すぎると感じる方もいらっしゃるかとは思います。
そのような方々は、マイナーチェンジ前のスマートなフロントデザインの車がおすすめになります。
2019年11月現在では、日産の中古車ディーラーにマイナーチェンジ前の試乗車落ち中古車が数多く並んでいますので、これらの車は新車よりかなりお買い得なので、おすすめですよ。
（日産関係者の裏情報でした）
内装に関しては、新型の10インチ大画面ナビゲーションが最大のハイライトです。
ナビ画面が大きくなると見やすくなり、使い勝手も向上しますよね。
ただこれまでの9インチでも十分に大きいです。
確かに10インチのほうが魅力的ですが、従来の9インチでもさほど大きな不満はないのではと個人的に思っています。
マイナーチェンジ後のモデルで最も大きな装備は、アダプティブLEDヘッドランプになります。
これは実際にナイトドライブで使うと、視界が一気に向上します。
セレナのLEDヘッドランプは十分な光量がありますが、それを遠くまで照射可能になりますので、ナイトドライブがとても快適になり、疲労も軽減されます。
さらに後方視界関連の安全装備が強化されています。
セレナサイズのミニバンはどうしても後方視界が悪くなるので、こちらに関してもマイナーチェンジ後がおすすめになります。
ただマイナーチェンジ前のモデルが大幅に見劣りするほどの大きな差が出来たとも言えないので、マイナーチェンジ前のお買い得な中古車を検討する余地は十分にありますよ。
さて、マイナーチェンジしたセレナですが、フルモデルチェンジの最新情報について調べてみました。
セレナのフルモデルチェンジの最新情報は？
現行C27型セレナは2016年8月から販売されました。
2019年10月のマイナーチェンジは4年目に入ったタイミングであり、タイミング的にもちょうどいいです。
最近は6年ほどでフルモデルチェンジされます。
セレナは2022年で丸6年になるので、このタイミングでのフルモデルチェンジが考えられます。
これはあくまで個人的な予測ですが、フルモデルチェンジでも大きな変更は少ないかと思われます。
まずはボディサイズです。
セレナのスタンダードグレードは5ナンバーフルサイズになります。
これは先々代C25型から続くサイズです。
新形になるC28型も標準モデルは5ナンバーサイズなのは間違いありません。
そしてハイウェイスター系やライダー系はエアロの分だけ大きくなる3ナンバーサイズでしょう。
ボディサイズが大幅に大きくなることはないかと思われます。
外寸のボディサイズが変わらなけでば、室内スペースも同じくらいになります。
ただこれに関してはインパネやシートの位置関係を工夫して有効室内スペースは若干広がるでしょう。
エクステリアデザインは現行C27型のキープコンセプトになる可能性が高いです。
セレナはC25型で人気になり、その次のC26型はC25型のキープコンセプトでした。
C27型はデザインテイストを換えましたが、これも好評です。
なので、好評モデルのデザインを大幅に変えるようなことはしないでしょう。
エンジン系は現行のシンプルハイブリッドとe-POWERの2ラインナップも変更がないかと思われます。
ですがe-POWERに関しては、峠道の登りで辛いという弱点を抱えています。
急こう配が続く長い峠道の登りでは、バッテリーのパワーを使い切ってしまいます。
バッテリーが空になると、エンジンのみの発電力で走ることになります。
車重の軽いノートe-POWERなら大きな問題はないですが、車重1700キロ級のセレナでは辛いので、この部分の対策を講じる可能性は高いです。
セレナの2019年マイナーチェンジまとめ
2019年10月のマイナーチェンジで、セレナは商品力を高めました。
エクステリアデザインの変更に目が行きがちですが、実際は安全装備の充実がメインです。
特に今回の安全装備の充実は、セレナのようなミニバンにはありがたい装備です。
ファミリー向けミニバンとしての商品力は確実に上がっているので、今後のフルモデルチェンジにも期待したいですね。
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