日産が新たに展開した新ブランドのオーテック。
セレナe-powerにも「オーテック」が設定されました。
その車について掘り下げたいと思います。値引き目標と価格についてまとめてみました。
目次
日産セレナe-powerオーテックとは？
日産に詳しい方ならともかく、普通の方なら、
『オーテックってなに？』って感じだと思います。
最初に「オーテック」について解説したいと思います。
オーテックの正式名称はオーテックジャパン。
日産自動車の子会社です。
車体の加装がメインで、多種多様な特殊車を製造しています。
一例を挙げると、
・セレナやエルグランド、キャラバンやノートの『ライダー』
・ティアナやシルフィの『アクシス』
・エクストレイルの『エクストリーマーX』 などです。
割と身近な車を結構手がけています。
そしてセレナやキャラバン等の福祉車両である『アンシャンテ』や『チェアキャブ』も「オーテック」製です。
引用先 ： 日産自動車 様
「オーテック」はかなり高度な技術力を持つ部門ですので、多種多様なバリエーションがある『アンシャンテ』の細かな改造を全て手がけています。
「オーテック」の高度な技術力は他の分野でも活かされています。
＊注 架装とは
一般的には、車に積載した装備を指しますが、
「オーテック」の場合は特別装備を言います。
■主な特別装備
●AUTECH専用エクステリア・フロントグリル
●フロントエアロバンパー ＜e-POWER車は標準装備＞
●フロントプロテクター(メタル調フィニッシュ)
●サイドシルプロテクター
●リヤバンパー
●リヤプロテクター(メタル調フィニッシュ）
●AUTECH専用エンブレム<フロント・リヤ>
●専用テールフィニッシャー＆専用マフラー グレード別設定
●専用LEDリヤコンビネーションランプ（クリアライナータイプ） < グレード別設定
●専用16インチアルミロードホイール<2WD車>
●専用15インチアルミロードホイール<4WD車、e-POWER車>
●AUTECH専用エクステリア フロントグリル / フロントエアロバンパー〈e-POWER車は標準装備〉 /
フロントプロテクター（メタル調フィニッシュ） / サイドシルプロテクター / リヤバンパー /
リヤプロテクター（メタル調フィニッシュ） / AUTECH専用エンブレム〈フロント・リヤ〉
●専用テールフィニッシャー&専用マフラー〈グレード別設定〉
●専用LEDリヤコンビネーションランプ（クリアライナータイプ）〈グレード別設定〉
●専用16インチアルミロードホイール〈2WD車〉 ●専用15インチアルミロードホイール〈4WD車、e-POWER車〉【Exterior】
【Interior】
●AUTECH専用インテリア クリスタルスエードシート「AUTECH」刺繍（ブルーステッチ） /
スエード調ドアトリム / スエード調インストパッド（ブルーステッチ）
●専用本革巻3本スポークステアリング（ブルーステッチ）
●専用センタークラスターエンブレム
引用先 ： 日産自動車 様
日産 のモータースポーツ活動はニスモが請け負っていますが、レーシングカーの心臓部であるエンジンの担当は「オーテック」です。
前世紀の話になりますが、1990年にスカイラインGT-Rがレースに復活し、
モータースポーツで圧倒的強さを誇りました。
引用先 ： Motorz（モーターズ） 様
それを支えたのがレース仕様のRB26エンジンです。
そのエンジンを手がけたのが『REINIK』というブランドで、GT-Rのボディとエンジンに小さなステッカーが貼ってありました。
その『REINIK』は、現在の「オーテック」の一部門です。
さらに前の話になり、『西部警察』という人気テレビドラマがありました。派手なカーアクションが売りで、その車両協力を日産が請け負っていました。
その中でスカイラインやフェアレディZ、サファリをベースにした特殊改造パトカーも人気でした。
プラモデルにもなって、大人から子供まで大人気でした。
その車を造っていたのも「オーテック」の母体です。
そのような部署が年月を経て整理され、今の形になったのが「オーテック」です。
テレビドラマと言えば現在人気の『相棒』という作品があります。その作品にフィガロという日産の古い車が登場しています。
このフィガロも「オーテック」製だと思います。
画像引用先 ：オ―トックワン 様
もう四半世紀以上前の車で、あそこまでコンディションの良い車はまず現存していません。
そもそも当時、あのボディカラーの設定がありません。
「オーテック」が改造、レストアを手がけた可能性はとても高いです。
日産セレナe-power「オーテック」の価格は？
まず「e-powerオーテック」の価格について触れたいと思います。
実は私も調べてビックリしました。
なんと 3.821.040円也(税込み)。
ニスモも高いなあとは思いましたが、それを軽く吹き飛ばすほどの高額車両です。
ただ装備は充実しています。
ベースはe-powerハイウェイスターです。
●LEDヘッドランプ
●両側ハンズフリーオートスライドドア
●セーフティパックA
●寒冷地仕様
これらが標準装備です。
とは言ってもやはり高額です。
「オーテック」にはニスモと同じボディ補強がされています。
それに「オーテック」専用エアロとホイール。
内装も「オーテック」専用です。
画像引用先 ： 日産自動車 様
「オーテック」にはオプションで本革シートパッケージがありますが、これはSハイブリッドベースのみでe-powerにはありません。
でも無しでもいいと思います。
こんな高額車両に本革シートつけたらいくらになることやら。
そもそもセレナはナビが全車オプションです。
それだけでも20万円以上追加です。
プロパイロットが欲しければさらに追加12万円。
マットやバイザー等も専用品で、それでも追加10万円。
そこにETCやドラレコ、その他もろもろに諸費用・・・
見積もり出したら総額500万円コースです。
いくらe-powerとはいえ、セレナで500万円コースです。
豪華装備のエルグランドの価格帯です。
・・・売れると思いますか？
いくらなんでも軽い気持ちでオススメできる車ではありません。
ニスモでも高額だと思いましたが、それを遥かに上回ります。
「オーテック」は専用エアロがあります。
それは「オーテック」でないと選べません。
ただそのエアロは、ニスモのように空力追求型とは言えません。
空力より見た目優先のエアロです。
それにここまでの付加価値を見出せるかどうかは難しいです。
そもそも「オーテック」というブランドはまだ浸透していません。
ニスモは歴史が長く、日産ファンの中では高額車という認識があります。「オーテック」はまだその粋に達していません。
日産が「オーテック」というブランドを今後どのように扱っていくのかが気になります。
日産セレナe-power「オーテック」の値引き目標は？
「セレナe-powerオーテック」はセレナ全ての中でもっとも高額になると思います。
総額500万円コースです。
そうなるとそれなりの値引きも期待したいです。
ですが・・・
・・・諦めましょう！！
「どういうこと？！」
と思われたかもしれませんが、、、
「オーテック」は特殊車両です。注文が入らない限り作りません。
日産ディーラーとしても、積極的に売らなければならない車ではありません。
一応取り扱っているので、オーダーが入ったら販売する。
そんなスタンスです。
積極的に値引きしてまで売る車ではありません。
そもそも値引きを引き出すには、競合車種が必要です。
ヴォクシーやステップワゴンには総額500万円コースの車は存在しないと思います。
エルグランドやアルファードと競合させるのも難しいと思います。
もしエルグランドと競合させたら、値引きは間違いなくエルグランドが上です。
だから営業マンも、
『エルグランドにしましょう！』 と言うと思います。
エルグランドのほうが確実に1台見込めるからです。
日産ディーラーの話ですが、1台受注を取っても、その月の営業成績にはなりません。
受注を取り、新車が完成し、陸運局でナンバーが登録出来た時点で1台になります。
「オーテック」はほぼ間違いなく受注生産です。
受注から車が出来上がるまで3ヶ月以上掛かると思います。
一般グレードの場合は、車体番号が判明した時点で登録が出来るので成績になります。新車が完成する前に、ナンバーのみの登録が可能だからです。
ですが 「オーテック」は陸運支局に車両を持ち込んで登録する必要があります。
つまり受注から登録までの期間がとても長くなります。その場合はバックオーダーにカウントされます。
3ヶ月以上先のバックオーダーは営業マンにとってあまり嬉しくありません。
「e-powerオーテック」狙いで大幅値引きを引き出すのはとても困難かと思います。
値引きは通常10万円ほどです。
現実的には15万円～20万円の値引きを引き出せれば合格点かと思います。
どうしても安く欲しいのであれば、試乗車落ちを狙うしかないと思います。
「セレナe-powerオーテック」の試乗車落ちはこれから出始めます。
ごく少数ではありますが、「e-powerオーテック」の試乗車は存在します。
新車ディーラーではなく、中古車ディーラーに行くのもひとつの手です。
日産セレナe-power「オーテック」まとめ
日産が新ブランドとして展開を始めた「オーテック」。
どのような展開を狙っているのかまだ分かりません。
ただセレナe-powerの中では特別な1台になるのは間違いありません。
欲しい方は、ディーラーと粘り強い交渉されることを強くオススメいたします。
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もう少し値引きしてもらうことはできませんか？
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ディーラーの営業マンはそう来ると思いましたよ
と言わんばかりに、、、それでは、あなたの愛車を10万円で下取りしますよ。
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友人とすれば、
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ぜひあなたにこのセレナを買っていただきたいので、いま決めていただければさらに10万円値引きしますよ。
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友人は
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で、いざ契約しようとしたとき、その友人の携帯がピロロロロ・・・と鳴ったらしいのです。
普段はバイブにしているんですが、そのときだけ忘れており、着信音が鳴ってしまったので、友人は電話を取りました。どうやら大学時代の友人からだったらしく、
今忙しいからあとでかけ直す
って言って電話を切ろうとしたとき、
大学時代の友人は
わかった。俺いま車の買取業者で働いているから、車買うときあったら相談しろよ
と言って電話を切ろうとしたようです。
その言葉を聞いて、慌てて
俺、いままさに車を買おうとしていて、ディーラーにいるんだよ。
だけどお前に相談する必要はなかったよ。だって、営業マンは60万も値引きしてくれたんだ
と得意げに私の友人はその友人に言いました。
そしたら、大学時代の友人は
ちなみに聞くけど、ディーラーの下取り価格っていくらって言われた？
と聞いてきたようです。
たしか10万円だけど・・・
と私の友人は答えると、
それだと、30万円をドブにポイッて捨てるようなもんだな
と大学時代の友人は言ってきたらしいです。
何のことを言っているかさっぱりわからかったみたいです、私の友人は。
なので、待たせて申し訳ないと、ちらっとディーラーの営業マンに頭を下げて、もういま契約しようとしてるんだけど、どういうことなんだよ？
と気になってその買取業者に勤務している大学時代の友人に聞いてみたら、その友人はこう言ってきました。
ディーラーの下取り額が安すぎるんだよ。ディーラーは下取りを安く見積もり、その分を値引き額に上乗せしているってこと。それがディーラーの営業手法なんだけどな。
詳しくは今度会ったときに話すけど、
簡単に言うと、、、
もっと高く下取りできるのに、ディーラーの値引きという甘い言葉につられるなってことだよ。
私の友人は、ディーラーに下取りして値引きしてもらうことしか頭になかったわけです。
だから、下取りが安すぎると言われても理解ができなかったようです。で、私の友人は、その大学時代の友人に
じゃー、どうすれば下取りをもっと高くできるんだ？
と電話越しに聞いたところ、
大学時代の友人は、
俺ならもう30万円は高く買えるな。
ただ、大学時代一緒にバカやったお前だから嘘は付きたくないから言うけど、うちより高く買い取りしてくれるところはあるよ。
と言ってきました。
そんな買取業者あるなら教えてくれよ。
と気になって私の友人は聞くと、
買取業者っていっても何社もあるから、それを競わせて、一番高く買ってくれる業者を選べばいいよ
と答えてくれたようです。
どうやって競わせるんだよ。何軒も業者回る時間なんてないんだけど
と私の友人は聞くと、
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と言って、その友人は電話を切ったみたいです。
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