C27型セレナの純正ナビの取り外し方は?社外品ナビのオススメNo.1はアルパインか?!

良く通る道で渋滞していたら、ナビを見なくてもわき道から抜けていくこともできますが、
走り慣れていない道は不安が付きまとうものです。
そんなちょっと困った時のお助けツールが「カーナビ」です。
何キロか先の渋滞情報を教えてくれるし、気まぐれで脇道に入っても
目的地を必ず教えてくれるので重宝しています。

そんなお助けツールの「カーナビ」が付いている「C27型セレナ」

純正品と社外品の「カーナビ」はどちらが適しているのでしょうか?
調べてきましたのでお伝えしたいと思います。

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車を走らす時に使うカーナビは純正品と社外品どちらが良いか


画像引用先 :  日産自動車 様

日産C27型セレナのナビにふれる前に、カーナビはディーラーオプション(純正品)又は社外品が良いのかを考えてみたいと思います。
 
 
日産「C27型セレナ」はナビが全車オプションです。

新車を買う時に「カーナビ」はいらないという人は
余り見受けないと思います。

必然、ディーラーオプション(純正品)又は社外品を選んで付ける必要があります。
果たしてどちらが使いやすいのでしょうか?

ということをお伝えする前に、C27型セレナがどんな車かを紹介しておきますね。

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C27型セレナとは?

画像引用先 :  日産自動車 様

「C27型セレナ」は2016年8月に発売になりました。

「先代C26型セレナ」と比較してスポーティよりの外装になりました。

車のボディーサイズや室内空間は既に決まっていて、
載せる荷物には限界があります。

「C27型セレナ」は乗車人数の確保と積載スペースを維持しつつ、
ファミリー向けミニバンとしての使い勝手を向上させました。

更に、全車にエマージェンシーブレーキを標準装備しました。

オプションには踏み間違い防止アシストとアラウンドビューモニターも設定があります。


画像引用先 :  日産自動車 様

「ハイウェイスター系」にはハンズフリーオートスライドドアを設定。


画像引用先 :  日産自動車 様

9月の仕様変更でLEDヘッドランプ装備車にはハイビームアシストも設定。

エマージェンシーブレーキと踏み間違い防止アシストも性能向上しました。

「C27型セレナ」は装備面でも安全面でも充実のファミリー向けミニバンです。

遠出するには、やはりナビは必須ですし、「C27型セレナ」
充実した機能は、レジャーに最適です。

そのカーナビは純正品、社外品と多種多様です。

使い勝手の良いナビは純正品か、社外品か調べてみました。

 

C27型セレナの純正ナビの特徴は?


画像引用先 :  日産自動車 様

「C27型セレナ」の純正ナビは大きく分けて3種類です。

型番は3つあります。
・MM518D-L
・MM318D-L
・MJ118D-W

この型番には意味があります。
 
 
まず最初の一桁目の「アルファベット」はナビの形式を表します。

D=DVDナビ
H=HDDナビ
M=メモリーナビ

二桁目が「製造メーカー」です。
三桁目の数字が「ナビのグレード」です。

数字が上がるほど高機能になります。
 
 
その次の2桁が「モデルイヤー」。
「18」だと「2018年モデル」になります。
 
 
次のDは、「地上デジタルチューナー内蔵」の意味です。
フルセグで「D」が付きます。ワンセグでは付きません。
 
 
最後がナビの大きさです
「L」だと「9インチ大画面」。「W」は「7インチワイド」です。
純正で多いのは「518D-L」「318D-L」です。

やはり今の時代は9インチ大画面が欲しいのだと思います。
 
 
「5」「3」の違いは機能です。
「5」ブルーレイ対応、ETC2.0連動。
「3」DVDまでです。
 
 
あと「5」はアラウンドビューモニター画面を表示しますが、「3」は表示しません。

ナビの性能としては必要にして充分なものです。

Bluetooth対応、USB、ipod、SDオーディオ対応等は常識です。

普通に使うのであれば不満は出ないと思います。

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C27型セレナの純正ナビの取り外し方は?

「純正ナビ」を外すとなると、かなりの労力が必要になるイメージかと思います。
もし「エルグランド」の「メーカーオプション純正ナビ」を外すとしたら大変です。
 
 
ですがセレナのナビは全て「ディーラーオプション」です。
参考動画としてカーナビの交換動画を掲載しました。

日産 セレナ C27 アラウンドビューモニターをナビ画面に 映像 純正ナビ MM517D-L MM516D-LMM317D-W MM316D-W 取り付け 操作方法

動画引用先 :  株式会社エンラージ商事(youtube)
 
 
基本的に社外品ナビの取り付け、取り外しの手間は純正のカーナビと変わりません。

オーディオ全面パネルを取り外し、
ナビを固定している4本のボルトを取り、そのまま外すだけです。
配線もナビに刺さっているカプラーごと外すだけ。
オーディオ交換が自分で出来る方なら、取り外し作業は容易です。

カー用品店なら確実に問題なく出来る作業です。

C27型セレナに社外ナビでオススメは?


画像引用先 :  日産自動車 様

社外品ナビは各メーカーから様々なものが販売されています。

その中でも多いのが、
・カロッツェリア(パイオニア)
・パナソニック
この2銘柄ですね。
 
 
「パイオニア」のナビになると、この辺りですね。

画像引用先 :  パイオニア株式会社 様
サイバーナビ
 
 
10インチ大画面のセレナ専用ナビです。
価格も安く、20万円~25万円ほど。
リアフリップダウンモニターを入れても40万円で収まると思います。
 
 
「パナソニック」のナビは、この辺りになりますね。


画像引用先 :  パナソニック株式会社 様
ストラーダの最新鋭モデル
 
 
こちらは純正大画面と同じ9インチになります。
ですがモニターが別体なので、通常のオーディオスペースがあれば装着出来るようです。
価格はグッと安くなり、ブルーレイ再生対応で20万円以下です。
「リアフリップダウンモニター」を入れても30万円で収まりそうです。
 
 
「パイオニア」「パナソニック」

社外品ナビと言えばこの2社の商品です。
ナビとしての性能は純正品に匹敵か、それ以上です。
それで価格は純正品より安い。
そう考えると、社外品ナビも検討の価値ありかと思います。
 
 
ただ注意しなければならないのは、「保証」です。
メーカー純正ナビは、3年60000キロの保証があります。
社外ナビではそこまで長い保証はありません。
ナビが壊れると、修理代が馬鹿にならないです。

安い分、保証が短いときちんと理解しておく必要がありそうです。

アルパイン社のナビ評価は?

そして社外品ナビで最近人気なのが、「アルパイン社」です。

数年前は「パイオニア」「パナソニック」と比べると、やや落ちる感じでした。
 
 
ですが最近のナビは優れています。

たとえばこれ。

「C27型セレナ」専用ナビ。EX11Z-SE-AM

画像引用先 :  株式会社ドライブマーケット 様
 
 
なんと言っても純正9インチを上回る11インチ液晶。

9インチでも充分大きいのですが、11インチとなると圧巻です。
ここまで大画面のナビを装着となると、ナビ周辺のパネルも専用設計になります。
そのパネルのデザインも純正と合わせて違和感が無いように仕上げています。
ここまでキッチリした仕上がりなら、高い評価も頷けます。
 
 
さらにセレナ純正のアラウンドビューモニター表示まで対応。

純正ナビでも対応が追いついていないのに、社外品でしっかり追いついています。
社外品ナビの場合、フロントガラスにフィルムアンテナを貼るのが常識です。
日産ディーラーオプションのナビでも、フィルムアンテナを貼っています。
 
 
ですが「アルパイン社」のこのナビは、フィルムアンテナを貼る必要がないようです。

リアサイドガラスの純正アンテナに完全対応とのこと。
さらにステアリングスイッチまで対応。
至れり尽くせりのナビです。
 
 
そして「アルパイン社」は、「後席フリップダウンモニター」ではトップです。

ナビは「パイオニア」「パナソニック」も装備しても、
後席フリップダウンモニターは「アルパイン社」製が多いです。

後席フリップダウンモニターも様々なサイズや機種をラインナップ。

「C27型セレナ」だと、最大12.8インチなんて大画面モニターもあります。
純正ディーラーオプションの後席モニターは確か11インチです。
 
 
それより大画面で、さらに低価格。
ナビと後席フリップダウンモニター込みで40万円以下です。

「アルパイン社」製はブルーレイには対応していませんが、
日産純正の「MM318D-L」アラウンドビューモニターに対応していません。
 
 
こう見ていくと、「アルパイン社」製は純正ナビより優れているのではと思ってしまいます。

ここまで好条件が揃うと、純正ナビを選ぶのを考えてしまいます。

社外品ナビとしては、「C27型セレナ」に最適なのはアルパイン社製と言っていいいでしょう。

C27型セレナのナビまとめ

「C27型セレナ」に装着出来るナビは、純正品でも社外品でも豊富です。
やや価格は高いのですが、充実保証なのが純正ナビの長所でしょう。
保証は弱いですが、高機能で低価格なのが社外品ナビ。

用途に合わせてどちらかを選ぶのがいいかと思います。

ナビにこだわりのある方なら、社外品ナビのほうが魅力に感じると思います。
 
 
ただ、車の買い替えの際、下取りや買取の査定額が高くなるのは純正ナビです。
これは覚えておいたほうがいいと思います。

買い替え時期を視野に入れて純正ナビを選ぶか、
買い替え時には他社の車にするかもしれないから
社外品ナビにするかはあなた次第です。

 

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友人
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営業マン
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営業マン
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友人は

友人
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と当たり前ですが思ったようです。
 
 
で、いざ契約しようとしたとき、その友人の携帯がピロロロロ・・・と鳴ったらしいのです。
普段はバイブにしているんですが、そのときだけ忘れており、着信音が鳴ってしまったので、友人は電話を取りました。

どうやら大学時代の友人からだったらしく、

友人
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今忙しいからあとでかけ直す

って言って電話を切ろうとしたとき、

 

大学時代の友人は

大学時代の友人
大学時代の友人

わかった。俺いま車の買取業者で働いているから、車買うときあったら相談しろよ

と言って電話を切ろうとしたようです。

その言葉を聞いて、慌てて

友人
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俺、いままさに車を買おうとしていて、ディーラーにいるんだよ。

だけどお前に相談する必要はなかったよ。だって、営業マンは60万も値引きしてくれたんだ

と得意げに私の友人はその友人に言いました。

 

そしたら、大学時代の友人は

大学時代の友人
大学時代の友人

ちなみに聞くけど、ディーラーの下取り価格っていくらって言われた?

と聞いてきたようです。

 

友人
友人

たしか10万円だけど・・・

と私の友人は答えると、

大学時代の友人
大学時代の友人

それだと、30万円をドブにポイッて捨てるようなもんだな

と大学時代の友人は言ってきたらしいです。

 

何のことを言っているかさっぱりわからかったみたいです、私の友人は。
なので、待たせて申し訳ないと、ちらっとディーラーの営業マンに頭を下げて、

友人
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もういま契約しようとしてるんだけど、どういうことなんだよ?

と気になってその買取業者に勤務している大学時代の友人に聞いてみたら、その友人はこう言ってきました。

大学時代の友人
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ディーラーの下取り額が安すぎるんだよディーラーは下取りを安く見積もり、その分を値引き額に上乗せしているってこと。それがディーラーの営業手法なんだけどな。

詳しくは今度会ったときに話すけど、
簡単に言うと、、、
もっと高く下取りできるのに、ディーラーの値引きという甘い言葉につられるなってことだよ。

 

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友人
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と電話越しに聞いたところ、

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大学時代の友人
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友人
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大学時代の友人
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